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“法兰连接式金属软管”详细介绍
用于补偿管路很长的地方，最长可达几十米。金属软管的优点是压力高、耐高温、寿命长、不老化等。
本公司主要生产通径DN6mm-DN600mm各种规格的金属软管；通径DN25mm-DN4500mm各种金属和非金属补偿形式与结构的补偿器；为油田稠油井口配套的井口补偿装置；为全国各加油机生产厂家配套加油机减震波纹管；为各种汽车排气系统配套的波纹管挠性，安装于发动机排气岐管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
波纹管挠性节的主要型式有：
1、用于轻型车和微型车的双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段、外套卡环的结构。
2、用于重型车和大客车的双层波纹管，两端法兰联接（一端固定法兰，一端活套法兰）的结构。
3、用于微型轿车的其它异型结构。
同时本公司通过对油品储运领域的了解，开发研制了新产品“钢制浮顶油罐中央排水装置”，解决了钢制浮顶油罐长期以来存在的排水问题。该产品成本低、安装方便、使用寿命长、又具有安全和可维修性，深得用户好评。其中稠油井口补偿装置及中央排水装置两项产品技术处于国内领先水平，填补了国内空白，并分别获得了各自的专利权。
本公司主要生产通径DN6mm-DN600mm各种规格的金属软管；通径DN25mm-DN4500mm各种金属和非金属补偿形式与结构的补偿器；为油田稠油井口配套的井口补偿装置；为全国各加油机生产厂家配套加油机减震波纹管；为各种汽车排气系统配套的波纹管挠性，安装于发动机排气岐管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
波纹管挠性节的主要型式有：
1、用于轻型车和微型车的双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段、外套卡环的结构。
2、用于重型车和大客车的双层波纹管，两端法兰联接（一端固定法兰，一端活套法兰）的结构。
3、用于微型轿车的其它异型结构。
同时本公司通过对油品储运领域的了解，开发研制了新产品“钢制浮顶油罐中央排水装置”，解决了钢制浮顶油罐长期以来存在的排水问题。该产品成本低、安装方便、使用寿命长、又具有安全和可维修性，深得用户好评。其中稠油井口补偿装置及中央排水装置两项产品技术处于国内领先水平，填补了国内空白，并分别获得了各自的专利权。